Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex ist im Juni 2026 gegenüber dem Vormonat kalender- und saisonbereinigt um 1,7 % gesunken. Das teilen das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und das Statistische Bundesamt (Destatis) mit. Erfasst wird die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen mit mindestens vier Achsen auf Bundesautobahnen.
Früher Hinweis auf die Industrieproduktion
Der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex gilt als Frühindikator für die Konjunkturentwicklung. Wirtschaftliche Aktivität erzeugt und benötigt Verkehrsleistungen, deshalb besteht ein deutlicher Zusammenhang zwischen dem Index und Indikatoren zur wirtschaftlichen Aktivität, insbesondere der Industrieproduktion.
Weil der Lkw-Maut-Fahrleistungsindex rund einen Monat früher vorliegt als der Produktionsindex, liefert er frühe Hinweise auf die Entwicklung der Konjunktur. Eine Untergliederung nach einzelnen Wirtschaftszweigen ist jedoch nicht möglich.
Digitale Mautdaten als Grundlage
Die Datengrundlage des Index bilden digitale Prozessdaten aus der Lkw-Mauterhebung. Der Index zeichnet die Fahrleistung mautpflichtiger Lastkraftwagen nach und wurde vom Bundesamt für Logistik und Mobilität entwickelt.
Das Statistische Bundesamt bereitet den Lkw-Maut-Fahrleistungsindex als saisonbereinigten Konjunkturindikator für Deutschland und die einzelnen Bundesländer auf. Zusätzlich werden Daten zu Fahrten über die Grenzen Deutschlands bereitgestellt.
