Niederlande starten Lkw‑Maut – Testphase für Flotten läuft an
Mit Blick auf die Einführung der kilometerabhängigen Lkw‑Maut in den Niederlanden zum 1. Juli 2026 beginnt für Speditionen die entscheidende Vorbereitungsphase. Der EETS‑Anbieter Toll4Europe bietet Flottenbetreibern dafür ab sofort eine Vorabaktivierung an, mit der sich der Mautbetrieb im Alltag testen lässt.
Testbetrieb ohne Kosten möglich
Im Rahmen dieser Pilotphase können Fahrzeuge bereits vollständig in das neue Mautsystem eingebunden werden. Die On‑Board Units (OBU) arbeiten dabei wie im späteren Regelbetrieb: Strecken werden erfasst, Prozesse laufen im Hintergrund.
Der entscheidende Unterschied: Der Tarif ist zunächst auf null gesetzt, sodass während der Testphase keine Mautgebühren entstehen. Unternehmen können so ihre Abläufe unter realistischen Bedingungen prüfen und optimieren.
Neue Maut ersetzt Eurovignette
Ab Juli führt die Niederlande ein satellitengestütztes Mautsystem ein, das die bisherige Eurovignette ersetzt. Die Gebühr wird künftig streckenabhängig pro Kilometer erhoben.
Erfasst werden:
- nahezu alle Autobahnen
- sowie Teile des nachgeordneten Straßennetzes
Für betroffene Unternehmen bedeutet dies eine grundlegende Umstellung der Abrechnungs- und Dispositionsprozesse.
Vorbereitung entscheidend für reibungslosen Start
Die Vorabaktivierung soll helfen, typische Probleme vor dem Stichtag zu erkennen und zu beheben. Sobald die Gebühren am 1. Juli freigeschaltet werden, ist keine weitere Anpassung erforderlich.
Für Flottenbetreiber reduziert sich damit das Risiko:
- von technischen Störungen
- von Fehlbuchungen
- sowie von Bußgeldern bei fehlender Registrierung
Wichtige To‑dos für Speditionen
Neben der Testphase müssen weitere organisatorische Schritte rechtzeitig erledigt werden. Dazu zählen insbesondere:
- Prüfung, ob die eigene Flotte mautpflichtig ist
- Zusammenstellung der relevanten Fahrzeugdaten (Gewicht, Emissionsklasse)
- Anpassung oder Abschluss von EETS‑Verträgen
- Sicherstellung des funktionsfähigen OBU‑Systems
- Information von Fahrern und Disponenten über neue Regeln
Auch mögliche Ausnahmen und Befreiungen sollten frühzeitig beantragt werden.
Mehr Planungssicherheit für Flottenbetrieb
Durch die Kombination aus Testphase und frühzeitiger Vorbereitung soll der Übergang in das neue System für Unternehmen möglichst reibungslos verlaufen.
Gerade für international tätige Speditionen mit hohem Verkehrsaufkommen in den Benelux‑Ländern ist eine stabile Mautabwicklung entscheidend, um Standzeiten, Fehlbuchungen und Zusatzkosten zu vermeiden.
