Mit einer neuen Analysefunktion bauen das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) und Toll Collect das Lkw-Verkehrsportal weiter aus. Die dritte Ausbaustufe der Plattform ermöglicht erstmals eine systematische Auswertung von Verkehrsströmen zwischen Start- und Zielgemeinden auf Grundlage anonymisierter Mautdaten.
Start-Ziel-Analyse zeigt Verkehrsströme zwischen Gemeinden
Im Mittelpunkt der Erweiterung steht die Ansicht „Befahrungen nach Start-Ziel“. Sie macht sichtbar, wie sich Lkw-Verkehre zwischen einzelnen Gemeinden verteilen. Grundlage sind historisch erhobene und auf Gemeindeebene aggregierte Daten aus dem deutschen Mautsystem.
„Mit der neuen Start-Ziel-Analyse erweitern wir das Lkw-Verkehrsportal um eine weitere Perspektive auf das Verkehrsgeschehen im mautpflichtigen Netz“, sagt Mark Erichsen, Vorsitzender der Toll Collect-Geschäftsführung. „Damit wird nachvollziehbar, wie viele Lkw monatlich aus einer Gemeinde in eine andere Gemeinde fahren und umgekehrt. Zusätzlich werden statistische Informationen zu den Verkehrsbeziehungen angezeigt.“
Mautdaten ermöglichen detaillierte Verkehrsanalysen
Die bereitgestellten Daten erlauben sowohl die Analyse von Zielverkehren aus einer ausgewählten Gemeinde als auch die Untersuchung von Herkunftsstrukturen eines konkreten Ziels. Aus Gründen des Datenschutzes erfolgt die Auswertung ausschließlich auf Gemeindeebene.
Berücksichtigt werden dabei nur Gemeinden mit direkter Anbindung an Autobahnen und Bundesstraßen.
Interaktive Karte visualisiert Befahrungen und Fahrzeiten
Zur Darstellung der Ergebnisse nutzt das Portal eine zoombare Deutschlandkarte. Ergänzend stellt das System statistische Auswertungen zur Verfügung, darunter auch durchschnittliche Fahrzeiten zwischen Start- und Zielorten.
„Das Lkw-Verkehrsportal visualisiert Lkw-Befahrungen auf Autobahnen und Bundesstraßen transparent und leicht verständlich“, so Christian Hoffmann, Präsident des Bundesamts für Logistik und Mobilität. „So eröffnen wir Fachanwendern und Infrastrukturplanern einen einfachen Zugang zu den Mautdaten für ihre Verkehrsanalysen.“
Plattform technisch überarbeitet und vereinheitlicht
Neben der neuen Analyseperspektive wurde das Lkw-Verkehrsportal auch strukturell überarbeitet. Die bislang getrennten Anwendungen sind nun in einer gemeinsamen Benutzeroberfläche zusammengeführt. Nutzer können verschiedene Auswertungsansätze direkt innerhalb des Systems aufrufen.
Kontinuierliche Weiterentwicklung seit 2025
Seit der Einführung im Juni 2025 werde laut BALM das Portal schrittweise erweitert. Zunächst standen Auswertungen von Lkw-Befahrungen auf Tagesbasis zur Verfügung. Später folgten Analysen über längere Zeiträume sowie Differenzierungen nach Fahrzeugmerkmalen.
Mit der Start-Ziel-Analyse kommt nun eine zusätzliche Perspektive hinzu, die Verkehrsbeziehungen im gesamten mautpflichtigen Netz abbildet.
Open Data: Kostenfreier Zugang über Mobilithek
Das Lkw-Verkehrsportal stellt anonymisierte historische Mautdaten als Open-Data-Angebot bereit. Die Nutzung ist kostenfrei und richtet sich insbesondere an Fachanwender, Infrastrukturplaner und Behörden.
Abrufbar sind die Daten über die Mobilithek des Bundes sowie über die Internetauftritte von BALM und Toll Collect.
